Инцидент на Красном море, рост фрахтовых ставок

Новости

Инцидент на Красном море, рост фрахтовых ставок

Помимо Maersk, другие крупные судоходные компании, такие как Delta, ONE, MSC Shipping и Herbert, решили избежать Красного моря и переключиться на маршрут к мысу Доброй Надежды. Инсайдеры отрасли полагают, что дешевые каюты вскоре будут полностью забронированы, а более высокие последующие фрахтовые ставки могут затруднить бронирование кают судовладельцам.

Гигант контейнерных перевозок Maersk объявил в пятницу, что в обозримом будущем он потребует, чтобы все его суда перешли с маршрута по Красному морю к мысу Доброй Надежды в Африке, и предупредил клиентов, чтобы они были готовы к серьезной нехватке контейнеров и росту фрахтовых ставок.

На прошлой неделе напряженность в Красном море усилилась, а ОПЕК и ее союзники по сокращению добычи подтвердили свою приверженность единству.

В целях полной консолидации приверженности стабильности рынка крупнейшее нефтяное месторождение Ливии было закрыто из-за протестов, а фьючерсы на сырую нефть в Европе и Америке выросли. Фьючерсы на легкую и малосернистую нефть в первый месяц на Нью-Йоркской товарной бирже выросли на $2,16, или на 3,01%; Средняя расчетная цена за баррель составила 72,27 доллара США, что на 1,005 доллара США ниже показателя предыдущей недели. Самая высокая расчетная цена составляет 73,81 доллара США за баррель, а самая низкая – 70,38 доллара США за баррель; Торговый диапазон составляет $69,28-74,24 за баррель. Фьючерсы на сырую нефть Brent на Лондонской межконтинентальной бирже за первый месяц показали чистый рост на $1,72, или 2,23%; Средняя расчетная цена за баррель составила 77,62 доллара США, что на 1,41 доллара ниже показателя предыдущей недели. Самая высокая расчетная цена составляет 78,76 долларов США за баррель, а самая низкая – 75,89 долларов США за баррель; Торговый диапазон – $74,79-79,41 за баррель. Готовый продукт становится сложным по мере роста и падения сырья.


Время публикации: 15 января 2024 г.